انتقد وزير النقل الأمريكي شون دافي شركة فورد، أمس الثلاثاء، بسبب اعتمادها على تقنيات صينية، لا سيما تكنولوجيا شركة البطاريات الصينية "سي إيه تي إل" (CATL)، ورأى أن ذلك يثير مخاوف تتعلق بالأمن القومي والاقتصادي واستقلال سلاسل التوريد الأمريكية.

وقال دافي، في رسالة إلى الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، نشرتها وزارة النقل الأمريكية، إن قرارات الشركة الأخيرة ترسم "صورة مقلقة لعلامة تجارية أمريكية عريقة تربط مستقبلها بشركات صينية مدعومة من الدولة".

قصص مقترحة

• list 1 of 4أكبر 10 دول تصدر وتستهلك البطاريات الكهربائية.. ماذا عن العرب؟
• list 2 of 4من السلع الرخيصة إلى خنق أمريكا.. كيف تتقدم الصين؟
• list 3 of 4​"الكتلة السوداء".. سلاح واشنطن الجديد لكسر الاحتكار الصيني
• list 4 of 4قفزة مفاجئة في مخزونات الليثيوم تربك السوق الصينية وتهبط بالأسعار 14%

وأضاف أن الوزارة تشعر بالقلق إزاء استخدام فورد تقنيات "سي إيه تي إل" في مصنعها بالولايات المتحدة، مشيرا إلى أن اللجوء إلى التكنولوجيا الصينية يتعارض "مع روح السياسات الأمريكية المتعلقة بالأمن القومي والاقتصادي واستقلالية سلاسل التوريد".

في المقابل، رفضت فورد الانتقادات، وقالت -في بيان- إن اتهامات الوزير تتضمن أخطاء.

وأضافت الشركة: "لو تواصل الوزير معنا قبل إرسال رسالته إلى وسائل الإعلام، لكنا سعداء بتزويده بمزيد من التفاصيل حول التزام فورد تجاه الولايات المتحدة".

وأوضحت أن استخدامها تكنولوجيا "سي إيه تي إل" يأتي ضمن "اتفاق محدود لترخيص التكنولوجيا والخدمات"، ولا يتضمن "مشروعا مشتركا أو مصنع إنتاج مملوكا لمصالح أجنبية".

وأكدت فورد أن الشركة تملك المصنع وتتحكم في عملياته، كما توظف العاملين فيه.

وذكّرت الشركة أيضا بإشادات صدرت مؤخرا عن مسؤولين في الإدارة الأمريكية، مشيرة إلى أن البيت الأبيض أشاد في أغسطس/آب باستثمارٍ لفورد بقيمة 3 مليارات دولار، من المتوقع أن يوفر نحو 1700 فرصة عمل في الولايات المتحدة.

وتُعد شركة "سي إيه تي إل" أكبر شركة صينية وعالمية لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة.