تعتزم قناة بنما تقليص عدد السفن العابرة لمياهها مجددا بدءا من أكتوبر/تشرين الأول المقبل، بسبب الجفاف الحاد الناجم عن ظاهرة "إل نينيو"، التي أثرت في موارد المياه اللازمة لتشغيل القناة.

وأعلنت بنما حالة طوارئ على مستوى البلاد بسبب الظاهرة المناخية التي تؤدي إلى ارتفاع حرارة المياه السطحية في وسط المحيط الهادئ الاستوائي وشرقه، وما يترتب عليها من تغيرات في أنماط الرياح والضغط الجوي وهطول الأمطار.

قصص مقترحة

• list 1 of 4أزمة شحن غير مسبوقة.. كيف تشعل الحروب والجفاف موجة تضخم جديدة؟
• list 2 of 4سفينة في هرمز وأخرى في بنما.. من يدفع فاتورة الطريق الأطول؟
• list 3 of 4شح الأمطار يقلص عبور السفن في قناة بنما
• list 4 of 4جيوبوليتيك الاختناق.. لا تغلق هرمز أخِف السفن وسيقوم السوق بالباقي

وقلصت هيئة قناة بنما في 4 سبتمبر/أيلول عدد عمليات العبور اليومية من 36 إلى 32 سفينة للحفاظ على الموارد المائية، وتعتزم خفضها مجددا إلى متوسط 29.5 عملية عبور يوميا بدءا من أكتوبر/تشرين الأول، وفقا لمشروع موازنة قُدّم إلى البرلمان.

وقال وزير شؤون القناة خوسيه رامون إيكاثا إن الموازنة المعتمدة "تضمن استمرار تشغيل القناة بأمان وكفاءة وربحية".

وتمر عبر قناة بنما نحو 5% من حركة التجارة العالمية، بينما تشير معظم التوقعات إلى أن ظاهرة "إل نينيو" هذا العام ستكون الأشد منذ بدء تسجيل البيانات المماثلة قبل أربعة عقود.

وفي عام 2023، خفضت هيئة القناة عدد عمليات العبور اليومية إلى 22 سفينة بسبب تداعيات الظاهرة.

وتكتسب القناة أهمية إضافية في ظل اضطراب الملاحة عبر مضيق هرمز بسبب الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، إذ يمر عبر المضيق نحو خُمس تجارة النفط والغاز العالمية.

شارِكْ