سجل متوسط سعر الديزل في فرنسا مستوى قياسيا جديدا اليوم الأحد، عند 2.41 يورو (نحو 2.76 دولار) للتر، في وقت تتواصل فيه اضطرابات إمدادات النفط عالميا بسبب الحرب في الشرق الأوسط، في حين تشهد سوق زيوت المحركات نقصا حادا وارتفاعات كبيرة في الأسعار.

وأظهر تحليل أجرته وكالة الصحافة الفرنسية، استنادا إلى الأسعار المعروضة في أكثر من 8700 محطة وقود على موقع وزارة الاقتصاد الفرنسية، أن سعر الديزل عند 10:30 صباحا بالتوقيت المحلي تجاوز الرقم القياسي المسجل أمس.

كما تجاوز متوسط سعر لتر البنزين 98 أوكتان الخالي من الرصاص 2.28 يورو (نحو 2.61 دولار) بينما بلغ متوسط سعر البنزين 95 أوكتان، الأكثر مبيعا في فرنسا، أكثر من 2.17 يورو (نحو 2.48 دولار) للتر، ليظل منذ أكثر من 10 أيام أعلى من ذروة عام 2022.

وتأتي هذه الارتفاعات في ظل زيادة أسعار النفط الخام بنحو 20% في سبتمبر/أيلول، ورغم تراجعها الأيام الثلاثة الماضية، ظل سعر برميل خام برنت، المؤشر الدولي، فوق 100 دولار.

وتشهد سوق زيوت المحركات نقصا عالميا متزايدا، مع وصول الأسعار إلى مستويات قياسية ونفاد المخزونات لدى بعض محال تغيير الزيوت، بينما لجأت مجموعة بيع بالتجزئة في الولايات المتحدة إلى تقنين مبيعات زيت المحركات للعملاء الذين يشترونه للاستخدام الشخصي.

وبحسب صحيفة فايننشال تايمز، ارتفع سعر ما يعرف بزيت الأساس من المجموعة الثالثة، المستخدم في إنتاج زيوت المحركات الاصطناعية بالكامل التي تتطلبها سيارات حديثة عديدة، إلى مستوى قياسي بلغ 12.45 دولارا للغالون أول أمس، أي ما يقرب من 4 أمثال سعره منذ فبراير/شباط.

وتأتي الزيادة الحادة في تكلفة زيت الأساس بوتيرة تفوق ارتفاعات أسعار النفط الخام والبنزين والديزل، في وقت أدت فيه حرب إيران إلى نقص عالمي في مواد التشحيم المستخدمة في محركات السيارات.

وأدت زيادة أسعار الوقود إلى تأجيج التوترات الاجتماعية في عدد من البلدان، فيما تخشى الحكومة الفرنسية تجدد احتجاجات "السترات الصفراء" التي بدأت عام 2018 اعتراضا على ارتفاع أسعار الوقود.

شارِكْ