يلقي التوتر المتجدد بين واشنطن وطهران بظلاله على وضع الملاحة في مضيق هرمز، فمنذ استهداف إيران ثلاث سفن كانت تعبر المضيق وما تبعه من رد أمريكي، تأثرت الحركة، وباتت شبه معدومة في الممر البحري الذي يُعدّ أحد الشرايين الأساسية للتجارة الدولية.

وتظهر الخريطة التفاعلية التي قدمها محمود الزيبق على شاشة الجزيرة الوضع الراهن للملاحة في المضيق، حيث عبرت 33 سفينة في 7 يوليو/تموز، و20 سفينة في 8 يوليو/تموز، وانخفض العدد أول أمس إلى 15 سفينة، معظمها كانت تدخل فارغة. وحتى الساعة الثالثة ظهر اليوم بتوقيت مكة المكرمة لم تسجل أي حركة عبور.

وأوضحت الخريطة أن حركة العبور بتاريخ 9 يوليو/تموز الجاري كانت كالتالي: المسار الدولي: 3 المسار الإيراني: 3 مسار غير محدد: 9 المسار الجنوبي: 0

كما ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن الهجمات الإيرانية على السفن في مضيق هرمز والردود الأمريكية تسببت في انخفاض حاد في حركة الملاحة مقارنة بالمستويات التي سُجلت عقب هدنة يونيو/حزيران الماضي.

وفي وقت سابق من الأسبوع الجاري، نفذت القوات الأمريكية ضربات قالت إنها استهدفت عشرات المواقع في جنوب إيران، بعضها قرب مضيق هرمز، بحجة الرد على هجمات إيرانية استهدفت سفنا كانت تعبر المضيق.

وقالت إيران إن قواتها ردت على تلك الضربات باستهداف ما تقول إنها قواعد أمريكية في المنطقة.

ويرجع الخبير العسكري والإستراتيجي العقيد نضال أبو زيد، في قراءته للوضع الحالي، تراجع عبور السفن في مضيق هرمز إلى ما اعتبرها المخاطر المرتفعة والتهديد الإيراني، مشيرا إلى أن القطع البحرية والمدمرات الأمريكية الموجودة في المنطقة لا يمكنها تأمين مرافقة السفن عبر الممر العُماني.

وترفض طهران بشكل رسمي المسار الموازي الذي أعلنته سلطنة عُمان بالتنسيق مع المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة في 24 يونيو/حزيران المنصرم.