39 Tahun Berlayar, Baru 2 Bulan di Indonesia, KM Virgo Transport 8 Berakhir dalam Musibah di Laut Jawa KM Virgo Transport 8 ternyata memiliki riwayat perjalanan yang cukup panjang sebelum mengalami musibah di perairan Laut Jawa. Kapal ini bukan kapal baru. Sebelum berlayar di Indonesia dengan nama KM Virgo Transport 8, kapal tersebut dikenal dengan nama Ferry Kurushima dan selama puluhan tahun beroperasi di Jepang. Kapal jenis penumpang dan pengangkut kendaraan atau Ro-Ro ini dibangun pada tahun 1987 oleh galangan Shin Kurushima Onishi Shipyard di Imabari, Jepang. Selama kurang lebih 39 tahun, Ferry Kurushima melayani pelayaran domestik di Jepang. Salah satu rute yang pernah dilayaninya adalah jalur antara Kokura dan Matsuyama. Perjalanan panjang kapal tersebut di Jepang berakhir pada 30 Juni 2025. Setelah itu kapal berpindah tangan dan dibawa ke Indonesia. Namanya kemudian berubah menjadi KM Virgo Transport 8 dan mulai menggunakan bendera Indonesia. Kapal tersebut kemudian dioperasikan oleh PT Virgo Karya Shipping untuk melayani rute Surabaya–Banjarmasin. Namun perjalanan KM Virgo Transport 8 di perairan Indonesia ternyata berlangsung sangat singkat. Kapal ini baru mulai beroperasi pada Juli 2026. Artinya, kapal yang telah berlayar selama hampir empat dekade itu baru sekitar dua bulan menjalani pelayaran di Indonesia. Pada Sabtu, 12 September 2026, KM Virgo Transport 8 berangkat dari Surabaya menuju Banjarmasin. Dalam pelayaran di Laut Jawa, kapal dilaporkan mengalami kondisi darurat dan sempat dilaporkan dalam keadaan miring sebelum akhirnya kehilangan kontak. Dalam operasi pencarian, kapal kemudian ditemukan dalam posisi terbalik di perairan Laut Jawa. Sebuah perjalanan panjang selama 39 tahun melintasi perairan Jepang, akhirnya berujung pada musibah setelah kapal tersebut baru sekitar dua bulan beroperasi di Indonesia. 39 tahun berlayar di Jepang, hanya sekitar 2 bulan di perairan Indonesia.

ونقلت وكالة رويترز عن إي بوتو سودايانا، رئيس وكالة الإنقاذ في بانجارماسين، قوله إن رجال الإنقاذ نشروا في اليوم الثالث 1100 من أفراد خفر السواحل والبحرية، و10 طائرات ومروحيات، و17 سفينة.

وقال سودايانا: "الطقس لا يزال كما كان أمس، غير موات حتى صباح اليوم. الأمواج لا تزال مرتفعة، بين 1.75 متر و2.5 متر (5.7-8.2 قدم)".

ومن جهته، قال محمد شافعي، رئيس وكالة الإنقاذ الوطنية، للصحفيين في وقت متأخر من ذلك اليوم، إن رجال الإنقاذ لم يتمكنوا الاثنين من تنفيذ عمليات بحث تحت الماء عن المفقودين بسبب سوء الأحوال الجوية. وأضاف أن رجال الإنقاذ لم يعثروا على أي ناجين جدد أو جثث خلال بحث يوم الاثنين.

وقال شافعي إن الفريق الخاص التابع للوكالة، بالتعاون مع البحرية الإندونيسية، سيواصل الثلاثاء مراقبة الأحوال الجوية لتحديد ما إذا كان يمكن المضي قدما في عمليات الإنقاذ تحت الماء.

وأضاف شافعي أن الإنقاذ تحت الماء سيتضمن غواصين متخصصين من البحرية ووكالة الإنقاذ القادرين على الغوص إلى أعماق تتجاوز 100 متر (328 قدما)، قائلا: "بالطبع ما زلنا نأمل في العثور على الضحايا أحياء".