وقد بدأ المتخصصون تحليل مجموعة الأجهزة على متن الطائرة وحددوا المنظومات التي تحتاج إلى تحسين أو استبدال. ويسعون في الوقت نفسه إلى تنفيذ هذا التعديل بأقل تكاليف متعلقة بإجراءات الاعتماد اللاحقة. ويجب أن يتلاءم الحل التقني والتنظيمي مع المواعيد التوجيهية الصارمة للمشروع".

وسيُقر المشاركون في دورة برنامج التعديل الإضافي التي تُعقد في معهد موسكو للطيران تقديرا أولياً للتكاليف وجدولا زمنياً وخارطة طريق للتفاعل مع الشركاء الصناعيين. كما ستُبحث مسألة تصميم منصة تكامل مجموعة الأجهزة والمعدات على متن الطائرة اللازمة لإعداد النظام المحدّث للاختبارات الأرضية والجوية. وسيكون مصنع "غوربونوف" للطائرات في مدينة  قازان قاعدة إنتاجية رئيسية، وهو فرع لشركة "توبوليف" المساهمة، حيث يجري الإنتاج التسلسلي لطائرة Tu-214.