وأفادت بذلك مجلة IDRW الهندية.

وتعتبر شركة "هندوستان آيرونوتيكس ليمتد" (HAL)، المصنعة للطائرات والأنظمة الجوية، أن رفع معدلات إنتاج محركات AL-31FP يمثل أحد العناصر الأساسية في برنامج دعم أسطول مقاتلات Su-30MKI الهندية. وتُستخدم هذه المحركات في معظم مقاتلات هذا الطراز، كما تمنحها قدرة عالية على المناورة بفضل نظام توجيه دفع العادم.

وتقوم شركة HAL حاليا بتصنيع وصيانة محركات AL-31FP محليا في منشأتها بمدينة كورابوت الهندية. وضمن عقد سابق، تلتزم الشركة بتوريد 240 محركا لمقاتلات Su-30MKI، مع زيادة تدريجية في نسبة المكونات المصنعة داخل الهند.

وترتبط الحاجة إلى توسيع الإنتاج بتقدم عمر أسطول مقاتلات Su-30MKI الهندية. ورغم أن هذه الطائرات لا تزال تشكل العمود الفقري للقوات الجوية الهندية، فإن عددا منها يقترب من مرحلة استبدال المحركات بعد سنوات طويلة من التشغيل المكثف. وستسمح زيادة الإنتاج بتسريع عمليات الاستبدال والحفاظ على مستوى مرتفع من الجاهزية القتالية.

العقد الحالي ومكونات التصنيع المحلي

تأتي هذه الخطة في إطار تنفيذ عقد كبير وقعته وزارة الدفاع الهندية مع شركة HAL في سبتمبر 2024، بقيمة 26 ألف كرور روبية (نحو 3.1 مليار دولار أمريكي).

• عدد المحركات: ينص العقد على توريد 240 محركا من طراز AL-31FP للقوات الجوية الهندية.
• مدة التسليم: من المقرر تسليم المحركات خلال ثماني سنوات، بمعدل يصل إلى 30 محركا سنويا.
• زيادة المحتوى المحلي: تسعى HAL إلى رفع نسبة المكونات الهندية في إنتاج المحركات، حيث تتجاوز حاليا 54%، مع هدف للوصول إلى 63% بحلول نهاية البرنامج.

ويشمل ذلك الاعتماد على موردين محليين، مثل شركة "ميشرا داتو نيغام المحدودة" (MIDHANI)، التي حصلت على شهادات لإنتاج سبائك فائقة محلية ضرورية لصناعة المحرك، ما يساهم في تقليل الاعتماد على الواردات.