وقال بيان صادر عن الجمعية الروسية للعلوم:"استخدم العلماء في جامعة ساراتوف الحكومية الروسية النمذجة الحاسوبية لتطوير مادة جديدة قد تسمح بتسريع عملية شحن البطاريات الحديثة بمقدار 1.5 مرة، وزيادة سعتها خمسة أضعاف، وفقا للبيانات الأولية فإن بطارية تحتوي على هذه المادة لن تفقد خصائصها في درجات الحرارة المنخفضة والمرتفعة، مما سيمكن من تطوير أنظمة تغذية أكثر تطورا للهواتف الذكية والحواسب المحمولة والسيارات الكهربائية".

وأوضح البيان أن عملية تخزين واستهلاك الشحنة في البطارية الحديثة هما عمليتان متعاكستان ترتبطان باتجاه حركة الجسيمات المشحونة (أيونات الليثيوم) داخل البطارية، لذلك تعتمد سرعة الشحن على سرعة عبور هذه الجسيمات بين الأقطاب، بينما تعتمد سعة البطارية على كمية أيونات الليثيوم التي يمكن لأحد الأقطاب تخزينها، والمواد التي تعمل كـ"مستودع" للشحنة تتمتع غالبا بسعة عالية، لكنها حساسة في درجات الحرارة المنخفضة أو المرتفعة جدا. بالإضافة إلى ذلك، تفقد مواد الأقطاب هذه القائمة على أكسيد الكوبالت مع الليثيوم (LiCoO₂) خصائصها مع كثرة عمليات الشحن والتفريغ، وهو ما يفسر سبب انتفاخ بعض الهواتف الذكية ونفاد طاقتها بسرعة بعد سنوات من الاستخدام.