موسكو ومواصلاتها لا تكفّ عن التطور.. شهر على محطة "المنجل والمطرقة" لقطارات الضواحي

أعلن نائب عمدة موسكو مكسيم ليكسوتوف بعد شهر على افتتاح محطة "المنجل والمطرقة" لقطارات الضواحي بموسكو عن أرقام تعكس إقبالا منقطع النظير على المحطة، ومواصلات العاصمة التي لا تضاهى.

وقال ليكسوتوف: "خلال شهر سبتمبر وحده، استخدم المحطة أكثر من 180 ألف راكب من الخطوط المركزية المتقاطعة معها. ويؤكد ذلك الإقبال على المحطة الجديدة، إذ أصبحت السكك الحديدية الحديثة جزءا من البيئة الحضرية، ووفرت لملايين الركاب خيارات أوسع للتنقل بسرعة أكبر وراحة".

ويُعد افتتاح المحطة خطوة مهمة في تطوير البنية التحتية للنقل في العاصمة، إذ جمع وسائل نقل مختلفة ضمن عقدة واحدة مريحة، وأسهم في تحسين جودة الخدمات المقدمة للركاب.

تحسين جودة تنقل الركاب:

• انخفض زمن التحويل بين الخطوط المركزية لقطارات الضواحي ومترو موسكو إلى نحو 3 دقائق، أي أسرع بخمس مرات مقارنة بالسابق.

• أُنشئت صالة تحويل مغطاة ومجهزة بالسلالم الكهربائية والمصاعد، كما زودت الأرصفة بمظلات وممرات مريحة.

• باتت أمام الركاب خيارات أوسع للتنقل، حيث يمكنهم تحويل مساراتهم بين الخطوط المركزية والمترو والترام ووسائل النقل السطحي ضمن عقدة نقل واحدة.

محطة "المنجل والمطرقة" (سيرب اي مولوت) بالروسية هي محطة قطارات السطح رقم 90 في موسكو، وتُعد واحدة من أكبر عقد النقل في شرق العاصمة.

وتجمع بين القطر المركزي الرابع وخطين للمترو ("ريمسكايا" و"بلوشاد إيليتشا") والنقل السطحي، وتخدم نحو 70 ألف مسافر يومياً.

بعد تطويرها، زادت مساحة مرافقها من 200 متر مربع إلى 7.3 ألف متر مربع، وانخفض زمن التحويل بين الخطوط المركزية والمترو من 15 إلى 3 دقائق.

ومن المتوقع أن يتجاوز عدد الركاب في هذه العقدة 100 ألف شخص يومياً بحلول عام 2030.

نظام الخطوط المركزية لموسكو هو خطوط مترو سطحي تربط ضواحي موسكو بمترو العاصمة ومحطات قطاراتها عبر المركز.

ويضم أربعة خطوط عاملة بإجمالي طول 303 كيلومترات و138 محطة، وأُطلق أول خطين في نوفمبر 2019، بينما دخل الخطان الثالث والرابع الخدمة عام 2023.

ويضم مترو موسكو 306 محطات بما في ذلك حلقة موسكو المركزية و16 خطاً ويستخدمه يومياً نحو 8 ملايين راكب.

وفي النصف الأول من عام 2026 تم تسجيل أكثر من 1.2 مليار رحلة، فيما من أكثر الخطوط ازدحاماً الخط الدائري الكبير، والخط الدائري، وخطوط تاغانسكو-كراسنوبريسنينسكايا وزاموسكفوريتسكايا المركزية.

وتعد شبكة مترو موسكو وقطاراتها ومواصلاتها الأفضل عالميا من حيث الدقة والأمان والنظافة والسرعة وصداقتها للبيئة وتواصل تطورها على مدى أكثر من 200 عام بدءا من الترام، وصولا إلى قطارات السطح والحافلات النهرية وتعمل بأفضل الأساليب الإلكترونية والذكاء الاصطناعي ببرمجيات وتقنيات محلية كاملة.