Middle East in Arabic📡 RT ArabicSep 30, 2026👁 0 views

رحلة نهرية عبر الزمن: كيف حوّلت السفن الكهربائية موسكو إلى متحف عائم؟

    • طائرة إماراتية تقل اسرائيليين تستغيث فوق السعودية

      مشاهدة

      أول صورة من متن الطائرة.. أحد طياري "فلاي دبي" حاول الانتحار وإسقاطها بهبوط حاد من 30 ألف قدم

      لحظة بلحظة.. الاشتباه بتعرض طائرة متجهة من الإمارات إلى إسرائيل لعملية اختطاف

      طائرة متجهة من الإمارات إلى إسرائيل تفعل نداء الاستغاثة ومخاوف من محاولة اختطاف

    • Telegram
    #اسأل_أكثر #Question_More طائرة إماراتية تقل اسرائيليين تستغيث فوق السعودية
  • قرعة "خليجي 27" تثير الجدل.. هل كان العراق يستحق التأهل على حساب عُمان؟

    القرعة تؤهل عمان على حساب العراق إلى نصف نهائي كأس الخليج

    اجتماع عاجل للاتحاد الخليجي لحسم المتأهل بين العراق وعمان لنصف نهائي خليجي 27

    ريمونتادا تاريخية تقود عمان لفوز مثير على الكويت في كأس الخليج

  • Telegram
  • #اسأل_أكثر #Question_More خليجي 27
  • 23 عاما من التدخل الأمريكي في العراق.. من الغزو إلى الانسحاب النهائي

    مشاهدة

    23 عاما من التدخل الأمريكي في العراق.. من الغزو إلى الانسحاب النهائي

  • الدفاع الروسية: استمرار ضرب البنية التحتية والاتصالات في أوكرانيا

    مشاهدة

    الدفاع الروسية: استمرار ضرب البنية التحتية والاتصالات في أوكرانيا

  • Telegram
  • #اسأل_أكثر #Question_More أخبار روسيا تاريخ النشر: 30.09.2026 | 08:56 GMT

    رحلة نهرية عبر الزمن: كيف حوّلت السفن الكهربائية موسكو إلى متحف عائم؟

    لم تعد رحلات النهر في موسكو مجرد وسيلة للتنقل، بل تحولت إلى بوابة ثقافية تتيح اكتشاف تاريخ العاصمة من زاوية مائية فريدة، عبر دليل صوتي يرافق السفن ويغوص في الذاكرة الحضرية للمدينة.

    أصبح النقل النهري في موسكو جزءاً لا يتجزأ من البنية التحتية السياحية، بفضل تشغيل دليل صوتي على المسار المنتظم الرابع "لوجنيكي – كييفسكي"، مما أضاف بعداً معرفياً للرحلات على متن السفن الكهربائية.

    وقد سجلت الخدمة إقبالاً لافتاً، إذ استُخدم الدليل الصوتي أكثر من 100 ألف مرة على المسارات الأربعة منذ بدء التشغيل، ما يعكس رغبة المسافرين في الجمع بين التنقل اليومي والاستكشاف الثقافي.

    وأكد نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، ماكسيم ليكسوتوف، أن هذه المبادرة تأتي بتوجيه من العمدة سيرغي سوبيانين لتطوير النقل النهري، مشيراً إلى أن كل مسار يمر عبر أحياء تكشف صفحات مختلفة من تاريخ العاصمة، مما يسمح للركاب بمشاهدة المعالم والاستماع إلى قصصها في آن واحد.

    وتتنوع التجارب التاريخية حسب المسار؛ فعلى خط "كييفسكي – بارك فيلي"، يتعرف الركاب إلى قصة أول جسر لمترو الأنفاق في روسيا وبرج محطة كييف الشاهق بارتفاع 54 متراً، بينما يربط مسار "زيل – بيتشاتنيكي" بين ذاكرة المنطقة الصناعية السابقة وحوض ناغاتينسكي الحديث.

    أما مسار "نوفوسباسكي – زيل"، فيسلط الضوء على الأديرة التاريخية مثل سيمونوف ونوفوسباسكي ومجمع كروتيتسكي، ممزجاً الماضي الديني بالصناعي.ويتميز المسار الجديد "لوجنيكي – كييفسكي" بمروره عبر مناطق دوروغوميلوفو ورامينكي وخاموفنيكي، حيث يمكن للركاب مشاهدة دير نوفوديفيتشي والمجمع الأولمبي "لوجنيكي" والمبنى الرئيسي لجامعة موسكو الحكومية وتلال فوروبيوفي من منظور مائي لا توفره الطرق البرية.

    وهذا التحول يجعل من الرحلة النهرية أداة مثالية للزوار الأجانب لاستيعاب نسيج المدينة التاريخي والحديث دون عناء التخطيط المسبق.

    التعليقات

    شارك بالتعليقات
    اضغط للمزيد Save post Share #اسأل_أكثر #Question_More
  • موسكو
  • Save post Share